キャブのオーバーホールは完了していて、どうせならタンクとコックを綺麗にする事にした。
ガソリンをタンクから全部抜こうとしたが少しだけ残っている。
タンクを揺すっても回しても出きらない。取り合えずフューエルコックを外して綺麗にする事にした。
コックを外したらタンクに残っていたガソリンを・・・
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全部出すことが出来た。フューエルストレーナーを良く見るとリザーブの位置でもタンクの底面より少し位置が高い。
これでは全部出きらない訳だ。
コックとストレーナーを綺麗にして組んだら何か動きが渋い。
リング状のバネと摘みにグリスを少し付けたら良くなった。基本的な事を忘れていた。
新しいガソリンを入れてコックをＯＮにしたら勢い良くガソリンが出てきた、これで燃料系はバッチリＯＫだ。
ＴＴ２５０Ｒのリアショックをオーバーホールが出来上がっていて、取り付けようとしたらリンクしているリレーアームが汚れている。
きれいにしてグリスを付けようと触ってみたら、べっ甲色した細いすじ状のプラスチックが出てきた。
ゴミにしては形が整っていて、なんか変だなーと思ってサービスマニュアルを見たが特に書いてない。
年度別の追補版を見たら、「ポリルーブベアリング」だそうで、破損した場合は新品交換の必要が有るとの事。
取り合えずバイクショップにリレーアームを持っていって、必要ならベアリングの打ち替えを頼んだ。
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