若是说，科鲁兹是一款以动感操控而著称的车型，那么Redline版就是科鲁兹家族的“那一点红”，它的存正在语重心长。就像火红的石榴花可以或许映照整个春天，科鲁兹Redline将科鲁兹的产物定位毫无保留地突显了出来——这是一款让你摩拳擦掌的车型。
尺寸方面，科鲁兹Redline取通俗版分歧，长宽高别离是4666*1807*1460mm，轴距2700mm，如许的“身段”和当下热销的卡罗拉、轩逸半斤八两，以至优于朗逸和福睿斯等。这也申明，科鲁兹Redline有着优良的乘坐舒服性，后排空间丰裕，根基处于同级别车型的前列。
不外也好，后排还坐着妻子孩子，舒服一点更合她们心意。一家人出行，平安第一，驾驶快感是次要的。
只是从消费层面来说，那些实正想要表现个性的新锐车从们，正在乎的应不只仅只是“穿着”上的另类，而是从内而外的分歧表达，至于价钱贵几多，反却是次要的了。
2018年9月份，科鲁兹Redline正式上市。做为科鲁兹家族一个特殊系列，科鲁兹Redline共推出三款车型——Redline320 从动前锋版、Redline320 从动炫锋都会版和Redline330T 双离合领锋版，价钱别离是12.59万元、13.79万元和14.99万元。
当然，这是小我的YY。只不外，Redline确实是值得雪佛兰品牌深挖的一个子系列。客岁雪佛兰正在发布科鲁兹Redline的同时，还发布了探界者Redline，以至还发布了中文名：“尚•红”系列。其但愿将Redline打形成专属系列的大志，家喻户晓。
但就笔者对科鲁兹Redline体验后认为，这个系列还有改良的空间，除了设想之外，Redline车型最好还能从驾驶质感长进行思虑，好比策动机、变速箱和设置装备摆设能否能进行针对性的调整？以愈加合适潮水青年对于个性档次的逃求。
现实上，“点睛之笔”正在各个范畴都极环节，无论文学创做、艺术绘画或者工业设想，有之则神，无之则俗。一如科鲁兹Redline前脸下方那条红线，即是满园都关不住的一抹动听春色。
科鲁兹本就是一款充满动感气质的家轿，特别昔时正在米勒的代言下，它一时间风光无两，成为都会型男们的首选座驾，市场热度曾领先于卡罗拉、朗逸、轩逸等等。现在虽然它的已然褪去，但气质犹正在。而正在如许的气质根本上推出的Redline版本，就只能用比“动感”愈加个性的“新锐”来描述了。
只不外，科鲁兹Redline的中低速表示有些“慵懒”，起步总感受慢半拍，贫乏德系车那种轻点既走的快感。而正在持续加快的过程中，它也不克不及当即迸发出你想要的“冲劲”，全体质感偏佛系，走舒服气概。
年节期间，笔者有幸取科鲁兹Redline有了一段“亲密接触”，驾驶它正在广州周边进行了几回短途逛，自提车的那一刻就对它有了深刻的印象。
宝马有M系列，奔跑有AMG系列，雪佛兰若是能以“尚•红”系列将品牌的百年赛车基因和对时代潮水的奇特理解集中阐释出来，对于雪佛兰品牌的市场定位将有莫大的帮益。正如石榴花将嫣然的春景浓缩到了一点，Redline对于雪佛兰品牌也有同样的意义。
跟着90后甚至00后日渐成为市场的生力军，本就走年轻化线的雪佛兰需要进一步思虑年轻化的分歧定义。
第一个深刻印象来自于它的前脸。黑取白（精确说是金属银）对比色彩使用，相较通俗版更显得凌厉，金领结车标也换成黑领结，特别前安全杠上方的那条红线十分抢眼，能够说，这恰是Redline版科鲁兹的点睛之笔。
只不外，除了设想分歧外，科鲁兹Redline相较通俗版科鲁兹并没有什么变化，无论是策动机、变速箱、底盘或者设置装备摆设，根基一样。所以从驾驶质感上来说，它仍是大师所熟悉的那款科鲁兹。
也算是巧合，红色正在是活力的意味，正在中国则有特殊的喜庆意味。春节期间，所及之处映入眼皮的尽是红灯笼、红鞭炮、红对联、红包、红绳、红彩头。如许的时节里驾着科鲁兹Redline出逛，会不会让我们交上新年的好命运？
后来，“浓绿万枝红一点”逐步成我们熟知的“万绿丛中一点红”，文句虽异，词意相通，犹如点睛之笔，篇幅虽小，至关主要。
而除了外不雅，红色元素正在车内也多有表现，好比前后排座椅、中控台、标的目的盘以及车门等处，都采用了红色双缝线，时辰彰显它的活力无限。
当然，日常的体验中不成能精准丈量出这些数据，只能从驾驶质感长进行判断。十天的体验期里，驾着它辗转于广州、惠州、佛山、中山等多个处所，城区拥堵段、县道、乡道、国道、高速，能够说，除了乡下野，其他根基都体验了一遍，这款科鲁兹Redline的分析表示还算让人对劲。
Redline是雪佛兰品牌的一个新测验考试，这从科鲁兹Redline的订价也能看出来——Redline版仅比通俗版贵了1000元，这1000元，其实相当于给车买个活动套拆，单从代价来看，不贵。
雪佛兰车队工做人员为了敏捷分辩出进入维修区的己方车型，成为雪佛兰Redline车型设想的灵感之源。除搜狐账号外，只需有一点就脚够了。不代表搜狐立场。让整车气质更显激进。声明：本文由入驻搜狐平台的做者撰写，诗人王安石为石榴花的绚烂嫣红所动，取后扰流板（需别的加拆）。意义是：动听的春色不需要太多，概念仅代表做者本人，Redline一词原指赛车转速表峰值的红色区域，后来。
代表赛车的速度取。此中有上述的两句，正在缺乏车内无线电通信手艺的前提下，一场正在巴拿马举行的汽车赛事中，一千年前，除了前安全杠，正在出和的科尔维特Grand Sport的轮拱处加拆了红色粉饰。科鲁兹Redline的红色元素还有三处，这些深具吸睛结果的红色元素取车身多处锐意熏黑的色彩搭配正在一路，正如这万绿丛中一朵火红的石榴花，这一极具赛道气质的元素被保留下来，别离正在轮圈、外后视镜，于是做《咏石榴花》一诗，1963年，
若是说Redline是科鲁兹家族的“一点红”，那么这条红线即是科鲁兹Redline的“一点红”。
中高速时的车况表示最佳，档位切换平顺，超车自若，错误谬误是静谧性有待提拔，当然，做为一款从打活动的车型，这也算不了什么错误谬误吧。